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Ist Robotik und autonomes Fahren eine Ausbildung?
Robotik und autonomes Fahren sind keine eigenständigen Ausbildungsberufe, sondern eher spezialisierte Bereiche innerhalb von technischen Ausbildungen wie Elektrotechnik, Mechatronik oder Informatik. Es gibt jedoch Weiterbildungen und Studiengänge, die sich gezielt mit diesen Themen befassen und eine vertiefte Kenntnis und Expertise in diesem Bereich vermitteln. **
Was ist autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bezieht sich auf Fahrzeuge, die in der Lage sind, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Diese Fahrzeuge nutzen verschiedene Technologien wie Sensoren, Kameras und künstliche Intelligenz, um ihre Umgebung zu erfassen und Entscheidungen zu treffen. Das Ziel des autonomen Fahrens ist es, die Sicherheit, Effizienz und Bequemlichkeit des Straßenverkehrs zu verbessern. **
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Digitalisierung und Künstliche Intelligenz, Fachbücher von Thomas SchneiderDas Fachbuch "Digitalisierung und Künstliche Intelligenz" von Thomas Schneider bietet eine umfassende Analyse der Anwendung von digitalen Technologien und Künstlicher Intelligenz im Bereich Controlling. Es richtet sich an Fachleute und Studierende der Betriebswirtschaft und beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die mit der Integration dieser Technologien in betriebliche Prozesse verbunden sind. Mit einem klaren Fokus auf die wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte der Digitalisierung vermittelt das Buch fundierte Kenntnisse und praxisnahe Ansätze zur Optimierung von Controlling-Systemen. Die Publikation ist in deutscher Sprache verfasst und umfasst 118 Seiten, die sowohl theoretische Grundlagen als auch praktische Beispiele enthalten. Der kartonierte Einband sorgt für eine ansprechende und langlebige Präsentation des Inhalts. Erschienen im Jahr 2025, stellt dieses Werk eine wertvolle Ressource für alle dar, die sich mit den aktuellen Entwicklungen in der Wirtschaft und den Auswirkungen der Digitalisierung auf das Controlling auseinandersetzen möchten.44,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Künstliche Intelligenz und Robotik, Fachbücher von Christian Heinze, Björn Steinrötter, Martin EbersDas Fachbuch "Künstliche Intelligenz und Robotik" bietet eine umfassende und fundierte Analyse der rechtlichen Fragestellungen, die sich aus der Entwicklung und Anwendung von Künstlicher Intelligenz (KI) und Robotik ergeben. Es richtet sich an Fachleute aus den Bereichen Wirtschaft, Wissenschaft und Recht und beleuchtet die Herausforderungen, die mit der bevorstehenden europäischen KI-Verordnung ab August 2024 einhergehen. Das Werk gliedert sich in mehrere Abschnitte, die sowohl technische als auch regulatorische Aspekte behandeln. Zudem werden spezifische rechtliche Implikationen in verschiedenen Rechtsgebieten wie Vertragsrecht, Zivilrecht, Verbraucherrecht und Datenschutz behandelt. Anwendungsbeispiele aus der Praxis, wie Legal Tech und Smart Contracts, runden das Buch ab und bieten wertvolle Einblicke in die zukünftige Entwicklung dieser Technologien.229,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Künstliche Intelligenz, Fachbücher von Manon BischoffKünstliche Intelligenz ist längst nicht mehr nur ein ernstzunehmender Schachgegner, sondern reicht in der Anwendung weit in unseren Alltag hinein. Doch was macht einen Computer eigentlich intelligent? Wie lernen Algorithmen und wie bringt man einer Maschine das Spielen bei? Wobei kann uns KI heute und in Zukunft helfen - und wo versagen die selbstlernenden Programme? Die hier zusammengestellten Artikel aus Spektrum der Wissenschaft, Gehirn&Geist und spektrum.de bieten eine themenübergreifende Übersicht zu den wichtigsten Fragen der künstlichen Intelligenz. Interessierte Laien ohne besonderes Vorwissen erhalten einen Überblick von den Grundlagen neuronaler Netze und evolutionärer Algorithmen bis hin zu aktuellen Forschungsfragen aus Naturwissenschaft und Technik. Im ersten Teil des Buchs erfahren Sie, wie man einem Computer beibringt, selbstständig zu lernen, mit welchen Tricks man Algorithmen weiter verbessert und bekannte Schwächen behebt - und wie sogar Maschinen kreativ werden können. Inwiefern das speziell beim Erlernen von Brett- und Videospielen passiert und was das für weitere Anwendungen bedeutet, erklären wir im zweiten Teil. Der dritte Abschnitt beschäftigt sich mit den Fortschritten in Forschung und Technik, die Wissenschaftler mit Hilfe von KI erlangen: von der Suche nach neuer Physik bis hin zu der Entwicklung neuer Medikamente. Das letzte Kapitel widmet sich der Frage, wo die Grenzen des vermeintlichen Alleskönners KI liegen - und welche potenziellen Gefahren heute und in Zukunft davon ausgehen.27,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Krauns:Automatisiertes Fahren an Stadtk, Fachbücher von Florian KraunsFür die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es, Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den Komfort potenzieller Nutzer sicherzustellen. Diese Dissertation verbindet den Aufbau einer prototypischen Funktion für hochautomatisiertes Fahren an innerstädtischen Kreuzungen und Hauptverkehrsstrassen mit der funktionalen Bewertung aus Sicht der Nutzer. Unter Einsatz von Vehicle2X-Kommunikation und hochgenauen Karten werden die Szenarien "Annäherung an eine Lichtsignalanlage" und "Linksabbiegen mit vorfahrtsberechtigtem Gegenverkehr" betrachtet. Zentrale Bausteine wie Umfeldmodell, Handlungs- und Trajektorienplanung sowie Längs- und Querführung werden mittels Model-in-the-Loop-Simulation und Rapid Control Prototyping umgesetzt. Die Funktion wird unter Anwendung eines Sicherheitskonzepts im Fahrzeug implementiert und an der Forschungskreuzung in Braunschweig im realen Strassenverkehr demonstriert. Ausserdem werden Auslegungsvarianten der Fahrfunktion im Pkw-Versuchsträger auf einem Versuchsgelände durch Probanden in der Rolle des beobachtenden Fahrers hinsichtlich Kriterien wie Sicherheitsempfinden und Komfort beurteilt. Die Studie zeigt unter anderem, dass bei zu defensiver Funktionsauslegung in Abbiegesituationen mit Gegenverkehr ein Akzeptanzverlust droht. Eine Objektivierung mittels Korrelations- und Regressionsanalysen schafft Zielgrössen für die anwendungsfallspezifische Abstimmung und Optimierung zukünftiger Funktionen. Voruntersuchungen zu Insassenbewegungen und zur Abwendung vom Fahrgeschehen ergeben zudem, dass das automatisierte Fahrverhalten je nach Automatisierungsstufe unterschiedlichen Einfluss auf die Nutzerwahrnehmung hat.48,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit eines Fahrzeugs, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Es nutzt fortschrittliche Sensoren, Künstliche Intelligenz und Algorithmen, um die Umgebung zu erfassen, Entscheidungen zu treffen und das Fahrzeug sicher zu steuern. Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Verkehrssicherheit zu verbessern, den Verkehrsfluss zu optimieren und den Fahrkomfort zu erhöhen. **
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Was bringt autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bringt eine erhöhte Verkehrssicherheit, da menschliche Fehler minimiert werden können. Es kann auch zu einer effizienteren Nutzung von Straßen und Ressourcen führen, da autonome Fahrzeuge besser miteinander kommunizieren und Verkehrsflüsse optimieren können. Zudem ermöglicht es Menschen mit eingeschränkter Mobilität eine größere Unabhängigkeit und Flexibilität im Alltag. Darüber hinaus kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr insgesamt umweltfreundlicher zu gestalten, indem es zu einer Reduzierung von Emissionen und einem effizienteren Energieverbrauch führt. **
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Warum ist autonomes Fahren wichtig?
Autonomes Fahren ist wichtig, da es das Potenzial hat, die Verkehrssicherheit zu verbessern, indem menschliche Fehler reduziert werden. Durch die Nutzung von Sensoren und Algorithmen können autonome Fahrzeuge potenziell Unfälle verhindern und die Anzahl der Verkehrstoten und -verletzten verringern. Zudem kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr effizienter zu gestalten, indem Staus reduziert und der Verkehrsfluss optimiert wird. Darüber hinaus kann es Menschen mit eingeschränkter Mobilität mehr Unabhängigkeit und Flexibilität bieten, da sie die Möglichkeit haben, sich selbstständig fortzubewegen. Schließlich könnte autonomes Fahren auch positive Auswirkungen auf die Umwelt haben, indem es zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen führt. **
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Wann wird autonomes Fahren kommen?
Wann wird autonomes Fahren kommen? Diese Frage ist schwer zu beantworten, da es von vielen Faktoren abhängt. Technologisch gesehen sind autonome Fahrzeuge bereits in der Entwicklung und es gibt bereits einige Testfahrzeuge auf den Straßen. Die genaue Einführung hängt jedoch von der Regulierung, der Akzeptanz in der Gesellschaft und der Infrastruktur ab. Experten schätzen, dass autonomes Fahren in den nächsten 10-20 Jahren weit verbreitet sein könnte, aber es ist schwer vorherzusagen, wann es genau kommen wird. Letztendlich wird die Einführung von autonomen Fahrzeugen davon abhängen, wie schnell diese Herausforderungen bewältigt werden können. **
Was bedeutet autonomes Fahren 1?
Was bedeutet autonomes Fahren 1? Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit von Fahrzeugen, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Es gibt verschiedene Stufen des autonomen Fahrens, wobei Stufe 1 bedeutet, dass das Fahrzeug einige Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenten oder adaptive Geschwindigkeitsregelung hat, aber der Fahrer immer noch die volle Kontrolle über das Fahrzeug hat. Autonomes Fahren der Stufe 1 ist also eine teilweise automatisierte Fahrweise, bei der der Fahrer weiterhin die Verantwortung trägt und jederzeit eingreifen kann. **
Wo ist autonomes Fahren erlaubt?
Autonomes Fahren ist in verschiedenen Ländern und Regionen auf der ganzen Welt erlaubt, jedoch variieren die Gesetze und Vorschriften je nach Standort. Einige Länder, wie beispielsweise die USA, Deutschland, China und Singapur, haben spezifische Gesetze und Regelungen für autonomes Fahren eingeführt. In einigen Staaten der USA, wie Kalifornien und Nevada, sind autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen erlaubt, solange sie bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen. In Deutschland sind autonome Fahrzeuge ebenfalls erlaubt, jedoch müssen sie über einen Fahrer verfügen, der jederzeit eingreifen kann. In anderen Ländern wie Japan und Südkorea werden ebenfalls Tests mit autonomen Fahrzeugen durchgeführt, um die Technologie weiterzuentwickeln und die Sicherheit zu gewährleisten. **
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Autonomes Fahren, Fachbücher von Alexander StadahlFührt die zunehmende Automatisierung des Strassenverkehrs notwendigerweise zu einer grundlegenden Neugestaltung der zivilrechtlichen Haftungsregelungen und Haftungsverteilung? Und inwieweit ist das deutsche Haftungsrecht technologieneutral? Die Untersuchung von Alexander Stadahl zeigt auf und beurteilt, ob und inwieweit die haftungsrechtlichen Bestimmungen nach geltendem Recht im Stande sind, den heutigen und zukünftigen Stand der Entwicklung in Bezug auf das automatisierte und autonome Fahren abzudecken. Mit einem einleitenden Beitrag des Herausgebers Professor Dr. Michael Jaensch.34,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Autonomes Fahren, Fachbücher von Petra Buck-HeebDas Fachbuch "Autonomes Fahren" bietet einen umfassenden Überblick über die rechtlichen Herausforderungen und Entwicklungen im Bereich des automatisierten und autonomen Fahrens. Es behandelt eine Vielzahl von Themen, die von Haftungsfragen über datenschutzrechtliche Aspekte bis hin zu völker- und europarechtlichen Implikationen reichen. Die Autorin, Petra Buck-Heeb, erläutert die technischen Grundlagen selbstfahrender Fahrzeuge in verständlicher Weise und verknüpft diese mit den relevanten rechtlichen Fragestellungen. Die Neuauflage berücksichtigt die neuesten Entwicklungen und orientiert sich an praktischen Problemen, die in der aktuellen Diskussion um autonomes Fahren aufkommen. Dieses interdisziplinäre Handbuch ist somit eine wertvolle Ressource für Jurist:innen, Ingenieur:innen und alle, die sich mit den Herausforderungen des autonomen Fahrens auseinandersetzen möchten.109,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Digitalisierung und Künstliche Intelligenz, Fachbücher von Thomas SchneiderDas Fachbuch "Digitalisierung und Künstliche Intelligenz" von Thomas Schneider bietet eine umfassende Analyse der Anwendung von digitalen Technologien und Künstlicher Intelligenz im Bereich Controlling. Es richtet sich an Fachleute und Studierende der Betriebswirtschaft und beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die mit der Integration dieser Technologien in betriebliche Prozesse verbunden sind. Mit einem klaren Fokus auf die wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte der Digitalisierung vermittelt das Buch fundierte Kenntnisse und praxisnahe Ansätze zur Optimierung von Controlling-Systemen. Die Publikation ist in deutscher Sprache verfasst und umfasst 118 Seiten, die sowohl theoretische Grundlagen als auch praktische Beispiele enthalten. Der kartonierte Einband sorgt für eine ansprechende und langlebige Präsentation des Inhalts. Erschienen im Jahr 2025, stellt dieses Werk eine wertvolle Ressource für alle dar, die sich mit den aktuellen Entwicklungen in der Wirtschaft und den Auswirkungen der Digitalisierung auf das Controlling auseinandersetzen möchten.44,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Künstliche Intelligenz und Robotik, Fachbücher von Christian Heinze, Björn Steinrötter, Martin EbersDas Fachbuch "Künstliche Intelligenz und Robotik" bietet eine umfassende und fundierte Analyse der rechtlichen Fragestellungen, die sich aus der Entwicklung und Anwendung von Künstlicher Intelligenz (KI) und Robotik ergeben. Es richtet sich an Fachleute aus den Bereichen Wirtschaft, Wissenschaft und Recht und beleuchtet die Herausforderungen, die mit der bevorstehenden europäischen KI-Verordnung ab August 2024 einhergehen. Das Werk gliedert sich in mehrere Abschnitte, die sowohl technische als auch regulatorische Aspekte behandeln. Zudem werden spezifische rechtliche Implikationen in verschiedenen Rechtsgebieten wie Vertragsrecht, Zivilrecht, Verbraucherrecht und Datenschutz behandelt. Anwendungsbeispiele aus der Praxis, wie Legal Tech und Smart Contracts, runden das Buch ab und bieten wertvolle Einblicke in die zukünftige Entwicklung dieser Technologien.229,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist Robotik und autonomes Fahren eine Ausbildung?
Robotik und autonomes Fahren sind keine eigenständigen Ausbildungsberufe, sondern eher spezialisierte Bereiche innerhalb von technischen Ausbildungen wie Elektrotechnik, Mechatronik oder Informatik. Es gibt jedoch Weiterbildungen und Studiengänge, die sich gezielt mit diesen Themen befassen und eine vertiefte Kenntnis und Expertise in diesem Bereich vermitteln. **
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Was ist autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bezieht sich auf Fahrzeuge, die in der Lage sind, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Diese Fahrzeuge nutzen verschiedene Technologien wie Sensoren, Kameras und künstliche Intelligenz, um ihre Umgebung zu erfassen und Entscheidungen zu treffen. Das Ziel des autonomen Fahrens ist es, die Sicherheit, Effizienz und Bequemlichkeit des Straßenverkehrs zu verbessern. **
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Was ist autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit eines Fahrzeugs, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Es nutzt fortschrittliche Sensoren, Künstliche Intelligenz und Algorithmen, um die Umgebung zu erfassen, Entscheidungen zu treffen und das Fahrzeug sicher zu steuern. Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Verkehrssicherheit zu verbessern, den Verkehrsfluss zu optimieren und den Fahrkomfort zu erhöhen. **
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Was bringt autonomes Fahren?
Autonomes Fahren bringt eine erhöhte Verkehrssicherheit, da menschliche Fehler minimiert werden können. Es kann auch zu einer effizienteren Nutzung von Straßen und Ressourcen führen, da autonome Fahrzeuge besser miteinander kommunizieren und Verkehrsflüsse optimieren können. Zudem ermöglicht es Menschen mit eingeschränkter Mobilität eine größere Unabhängigkeit und Flexibilität im Alltag. Darüber hinaus kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr insgesamt umweltfreundlicher zu gestalten, indem es zu einer Reduzierung von Emissionen und einem effizienteren Energieverbrauch führt. **
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Künstliche Intelligenz, Fachbücher von Manon BischoffKünstliche Intelligenz ist längst nicht mehr nur ein ernstzunehmender Schachgegner, sondern reicht in der Anwendung weit in unseren Alltag hinein. Doch was macht einen Computer eigentlich intelligent? Wie lernen Algorithmen und wie bringt man einer Maschine das Spielen bei? Wobei kann uns KI heute und in Zukunft helfen - und wo versagen die selbstlernenden Programme? Die hier zusammengestellten Artikel aus Spektrum der Wissenschaft, Gehirn&Geist und spektrum.de bieten eine themenübergreifende Übersicht zu den wichtigsten Fragen der künstlichen Intelligenz. Interessierte Laien ohne besonderes Vorwissen erhalten einen Überblick von den Grundlagen neuronaler Netze und evolutionärer Algorithmen bis hin zu aktuellen Forschungsfragen aus Naturwissenschaft und Technik. Im ersten Teil des Buchs erfahren Sie, wie man einem Computer beibringt, selbstständig zu lernen, mit welchen Tricks man Algorithmen weiter verbessert und bekannte Schwächen behebt - und wie sogar Maschinen kreativ werden können. Inwiefern das speziell beim Erlernen von Brett- und Videospielen passiert und was das für weitere Anwendungen bedeutet, erklären wir im zweiten Teil. Der dritte Abschnitt beschäftigt sich mit den Fortschritten in Forschung und Technik, die Wissenschaftler mit Hilfe von KI erlangen: von der Suche nach neuer Physik bis hin zu der Entwicklung neuer Medikamente. Das letzte Kapitel widmet sich der Frage, wo die Grenzen des vermeintlichen Alleskönners KI liegen - und welche potenziellen Gefahren heute und in Zukunft davon ausgehen.27,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Krauns:Automatisiertes Fahren an Stadtk, Fachbücher von Florian KraunsFür die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es, Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den Komfort potenzieller Nutzer sicherzustellen. Diese Dissertation verbindet den Aufbau einer prototypischen Funktion für hochautomatisiertes Fahren an innerstädtischen Kreuzungen und Hauptverkehrsstrassen mit der funktionalen Bewertung aus Sicht der Nutzer. Unter Einsatz von Vehicle2X-Kommunikation und hochgenauen Karten werden die Szenarien "Annäherung an eine Lichtsignalanlage" und "Linksabbiegen mit vorfahrtsberechtigtem Gegenverkehr" betrachtet. Zentrale Bausteine wie Umfeldmodell, Handlungs- und Trajektorienplanung sowie Längs- und Querführung werden mittels Model-in-the-Loop-Simulation und Rapid Control Prototyping umgesetzt. Die Funktion wird unter Anwendung eines Sicherheitskonzepts im Fahrzeug implementiert und an der Forschungskreuzung in Braunschweig im realen Strassenverkehr demonstriert. Ausserdem werden Auslegungsvarianten der Fahrfunktion im Pkw-Versuchsträger auf einem Versuchsgelände durch Probanden in der Rolle des beobachtenden Fahrers hinsichtlich Kriterien wie Sicherheitsempfinden und Komfort beurteilt. Die Studie zeigt unter anderem, dass bei zu defensiver Funktionsauslegung in Abbiegesituationen mit Gegenverkehr ein Akzeptanzverlust droht. Eine Objektivierung mittels Korrelations- und Regressionsanalysen schafft Zielgrössen für die anwendungsfallspezifische Abstimmung und Optimierung zukünftiger Funktionen. Voruntersuchungen zu Insassenbewegungen und zur Abwendung vom Fahrgeschehen ergeben zudem, dass das automatisierte Fahrverhalten je nach Automatisierungsstufe unterschiedlichen Einfluss auf die Nutzerwahrnehmung hat.48,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Digitalisierung und Künstliche Intelligenz in der Produktion, Fachbücher von Tobias Schlagenhauf, Andreas MockenhauptDieses Lehrbuch beschreibt Grundlagen und Anwendungen von Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz in mechanischen Systemen ausserhalb der reinen IT und Datenverarbeitung. Das Buch beschäftigt sich zunächst mit dem digitalen Wandel in Industrie und Gesellschaft und vermittelt Grundlagenwissen zu Digitalisierung, Industrie 4.0 und Künstlicher Intelligenz. Dieses Wissen bildet die Basis für einen Überblick und ermöglicht ein tieferes Verständnis der Thematik. Fokus im zweiten Teil ist die industrielle Produktion und damit zusammenhängende Themen wie Medizintechnik, Robotertechnik und Qualitätsmanagement. In der Neuauflage wurden zusätzliche Kapitel über technische und organisatorische Herausforderungen sowie über Prozessmodelle für den Einsatz der KI in der Produktion hinzugefügt. Zusätzlich endet jedes Kapitel mit Transferfragen. Das Buch wendet sich sowohl an Studierende der Ingenieurwissenschaften als auch an Lehrende und Lernende in der gewerblichen Ausbildung sowie an alle, die einen Einstieg in die Digitalisierung und KI mit Fokus auf die industrielle Produktion wünschen.44,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Erfolgsfaktor Künstliche Intelligenz, Fachbücher von Tim ColeEin absolutes Muss für alle, die nicht selbst durch Roboter ersetzt werden wollen! Verleiht Künstliche Intelligenz Superkräfte? Einmal eingesetzt wird alles gut? Wohl eher nicht. Aber das Potenzial, das in ihr steckt, ist riesig. Richtig verstanden und angewendet, kann KI einen erheblichen Wettbewerbsvorteil liefern und die Produktivität enorm steigern. Tim Cole, einer der Pioniere und Meinungsführer in der digitalen Welt, zeigt in diesem anschaulichen und praxisorientierten Werk, was KI genau bedeutet und wie sie unser Arbeitsleben verändert, welche Potenziale und Chancen KI für Unternehmen bietet, aber auch wo sich die Grenzen und Gefahren verbergen. Fast nebenbei erfährt der Leser auch, was beispielsweise Mustererkennung, Cognitive Computing, Deep Learning oder Predictive Analysis bedeuten. Konkrete Tipps und viele Beispiele erleichtern den Praxistransfer. Potenziale erkennen, Grenzen und Gefahren richtig einschätzen, von einem der renommiertesten Experten und Pionier der digitalen Welt, mit konkreten Praxistipps und vielen Beispielen, auch ohne Vorwissen verständlich.28,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum ist autonomes Fahren wichtig?
Autonomes Fahren ist wichtig, da es das Potenzial hat, die Verkehrssicherheit zu verbessern, indem menschliche Fehler reduziert werden. Durch die Nutzung von Sensoren und Algorithmen können autonome Fahrzeuge potenziell Unfälle verhindern und die Anzahl der Verkehrstoten und -verletzten verringern. Zudem kann autonomes Fahren dazu beitragen, den Verkehr effizienter zu gestalten, indem Staus reduziert und der Verkehrsfluss optimiert wird. Darüber hinaus kann es Menschen mit eingeschränkter Mobilität mehr Unabhängigkeit und Flexibilität bieten, da sie die Möglichkeit haben, sich selbstständig fortzubewegen. Schließlich könnte autonomes Fahren auch positive Auswirkungen auf die Umwelt haben, indem es zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen führt. **
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Wann wird autonomes Fahren kommen?
Wann wird autonomes Fahren kommen? Diese Frage ist schwer zu beantworten, da es von vielen Faktoren abhängt. Technologisch gesehen sind autonome Fahrzeuge bereits in der Entwicklung und es gibt bereits einige Testfahrzeuge auf den Straßen. Die genaue Einführung hängt jedoch von der Regulierung, der Akzeptanz in der Gesellschaft und der Infrastruktur ab. Experten schätzen, dass autonomes Fahren in den nächsten 10-20 Jahren weit verbreitet sein könnte, aber es ist schwer vorherzusagen, wann es genau kommen wird. Letztendlich wird die Einführung von autonomen Fahrzeugen davon abhängen, wie schnell diese Herausforderungen bewältigt werden können. **
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Was bedeutet autonomes Fahren 1?
Was bedeutet autonomes Fahren 1? Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit von Fahrzeugen, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren und zu fahren. Es gibt verschiedene Stufen des autonomen Fahrens, wobei Stufe 1 bedeutet, dass das Fahrzeug einige Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenten oder adaptive Geschwindigkeitsregelung hat, aber der Fahrer immer noch die volle Kontrolle über das Fahrzeug hat. Autonomes Fahren der Stufe 1 ist also eine teilweise automatisierte Fahrweise, bei der der Fahrer weiterhin die Verantwortung trägt und jederzeit eingreifen kann. **
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Wo ist autonomes Fahren erlaubt?
Autonomes Fahren ist in verschiedenen Ländern und Regionen auf der ganzen Welt erlaubt, jedoch variieren die Gesetze und Vorschriften je nach Standort. Einige Länder, wie beispielsweise die USA, Deutschland, China und Singapur, haben spezifische Gesetze und Regelungen für autonomes Fahren eingeführt. In einigen Staaten der USA, wie Kalifornien und Nevada, sind autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen erlaubt, solange sie bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen. In Deutschland sind autonome Fahrzeuge ebenfalls erlaubt, jedoch müssen sie über einen Fahrer verfügen, der jederzeit eingreifen kann. In anderen Ländern wie Japan und Südkorea werden ebenfalls Tests mit autonomen Fahrzeugen durchgeführt, um die Technologie weiterzuentwickeln und die Sicherheit zu gewährleisten. **
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